Umowa na budowę Przystanku Europa - nowego dworca autobusowego w Tarnowskich Górach została podpisan...

Modernizacja linii kolejowej numer 8 na odcinku Kraków Główny – Tunel przyniesie pozytywne zmiany dla mieszkańców Krakowa i podróżnych korzystających ze stacji Batowice. Rozszerzyliśmy projekt, by lepiej dopasować go do rozwijającej się oferty połączeń aglomeracyjnych w stolicy Małopolski. Dwa dodatkowe perony i kładka zapewnią łatwy dostęp do pociągu dla wszystkich pasażerów. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych SA realizowana jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

MPK Wrocław podpisało 22 maja umowę z firmą Saatz na modernizację ośmiu tramwajów Pesa 2010NW. Wartość kontraktu to 72,8 mln zł, a więc ponad 9 mln zł za jeden pojazd. Choć to kwota wysoka, przewoźnik podkreśla, że w obecnych realiach rynkowych modernizacja jest znacznie tańsza niż zakup nowych tramwajów, których cena sięga dziś około 20 mln zł. Jedenastoletnie Pesy mają za sobą około 700 tys. km i wymagają gruntownego odświeżenia — w praktyce zostaną przebudowane niemal od podstaw.

Centrum Biurowe Neptun to jeden z najwyższych i najbardziej rozpoznawalnych biurowców Trójmiasta. Przez dekadę obecności na rynku zbudował solidną pozycję, jednak w tym czasie dynamicznie zmieniały się zarówno technologie, jak i potrzeby użytkowników nowoczesnych przestrzeni biurowych. Ambicją właściciela obiektu – spółki pozostającej pod zarządzaniem CBRE Investment Management (CBRE IM) – jest nie tylko nadążanie za tymi zmianami, ale realne wyprzedzanie rynkowych oczekiwań. Zakończona modernizacja jest jednym z etapów szerszego planu rozwoju Neptuna, a kolejne zmiany zobaczymy jeszcze w 2026 roku.

Ponad pół miliarda zł wesprze jedną z kluczowych inwestycji, która poprawi dostępność i jakość połączeń kolejowych w województwie świętokrzyskim. Podpisano umowę na modernizację linii kolejowej nr 8 na odcinku Skarżysko-Kamienna- Kielce - Kozłów, etap I: odcinek Skarżysko-Kamienna - Tumlin.

Polskie Koleje Państwowe S.A. udostępniły podróżnym 12 dworców kolejowych w Dolinie Popradu, zmodernizowanych oraz zbudowanych od podstaw w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Obiekty te idealnie wpisują się w malowniczy zakątek Małopolski – przepiękne wzgórza Beskidu Sądeckiego.

Na kolejnej niezabudowanej działce w centrum Wrocławia pojawi się nowy, okazały budynek. Tym razem na Przedmieściu Oławskim, przy ulicy Traugutta 70. Swoją inwestycję w tym miejscu zrealizuje 5th Avenue Holding S.A. z Warszawy.

Zarządca Sagittarius Business House, jednego z największych biurowców w centrum stolicy Dolnego Śląska, firma HIH Invest Real Estate powierzyła firmie Savills rolę wyłącznego doradcy ds. wynajmu dostępnych powierzchni biurowych w tym budynku znajdującym się przy ul. Suchej 2 we Wrocławiu.

Ostatnie duże miasto w województwie pomorskim ma się w końcu doczekać dużego kompleksu handlowego. W tym blisko 47-tysięcznym mieście planowana jest budowa Parku Wejherowo.

Amerykański deweloper Hines realizuje w samym centrum stolicy Małopolski, w bezpośrednim sąsiedztwie Dworca Głównego PKP, III etap kompleksu mieszkaniowego Apartamenty Novum.

W Zintegrowanej Sieci Kolejowej nie przewidziano budowy linii nr 84 Radom–Kunów–Ostrowiec Świętokrzyski. Spółka Port Polska poinformowała, że analizy wykazały brak uzasadnienia dla tej inwestycji, wskazując na modernizację obecnych tras jako optymalne rozwiązanie dla regionu. Spółka Port Polska poinformowała o rezygnacji z planów budowy nowej linii kolejowej nr 84 na odcinku Radom–Iłża–Kunów. Zamiast nowej trasy, której koszt samorządowcy szacowali na 10 do 15 miliardów złotych, planowana jest modernizacja istniejącej infrastruktury kolejowej do prędkości 200 km/h. Decyzja ta modyfikuje dotychczasowe plany rozwoju Zintegrowanej Sieci Kolejowej w regionie.

Samorządowcy z województw podkarpackiego, świętokrzyskiego i mazowieckiego jednoczą siły, aby doprowadzić do modernizacji Korytarza Centralnego łączącego Rzeszów z Warszawą. Szacowany koszt tej kolejowej inwestycji wynosi od 12 do 17 miliardów złotych. Projekt ma usprawnić transport pasażerski oraz towarowy na obszarze zamieszkanym przez około dwa miliony osób, obejmując modernizację istniejących już linii kolejowych.

Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kal...

Wraz z czerwcową korektą rozkładu jazdy i rozpoczęciem wakacji Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują największy program modernizacji infrastruktury kolejowej w historii. W całym kraju pasażerowie zyskują szybsze połączenia, nowe przystanki, wyremontowane stacje i krótsze czasy przejazdu.

Modernizacja, polegająca na zastąpieniu technologii halogenowej energooszczędnym oświetleniem LED, jest kolejnym etapem przygotowań do uruchomienia operacji w kategorii II (CAT II).

Rusza kluczowa inwestycja w Muzeum Jana Kochanowskiego w Czarnolesie. Na przebudowę i rozbudowę infrastruktury techniczno-estradowej, w tym modernizację amfiteatru samorząd województwa mazowieckiego przeznaczył 12 mln zł.

Kolejna polska spółka inwestuje w województwie opolskim, przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE). Tym razem jest to firma Chespa Farby Graficzne, która zainwestuje w rozbudowę i wyposażenie swojego zakładu produkcyjnego, zlokalizowanego w gminie Gogolin, w powiecie krapkowickim. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.

Modernizacja Starego Rynku to jedna z ważniejszych miejskich inwestycji Programu Rewitalizacji Centrum Łodzi. Jeszcze w tym roku łodzianie zobaczą, jak zmieni się po remoncie. A co słychać na placu budowy teraz?

V Tower – jeden z najbardziej oczekiwanych biurowców w centrum Warszawy – jest na finiszu rewitalizacji. Już miesiąc po oficjalnym oddaniu budynku (październik 2025), wprowadzi się pierwszy najemca.